Ұлы дала астанасының жер асты әлемі: Алматы метросы жаңа биікке көтеріледі
Алматының жер асты көлігі қазақ халқының ғасырлар бойы аңсаған мақтанышына айналды. Ұлттық рухты жаңғырта отырып, заманауи технологиялармен қаруланған метрополитен дәстүрлі дала мәдениетінің қазіргі заманғы көрінісі ретінде қалыптасып келеді.
Ұлттық мұраның жаңа кезеңі
Алматы метрополитенінің бас инженері Серік Зейнолдин KAZ.NUR.KZ басылымына берген сұхбатында қазақ елінің ғылым мен техника саласындағы жетістіктерін ерекше атап өтті. 14 жылдық тарихы бар метро бүгінде күніне 143 мың жолаушыны тасымалдайтын қуатты көлік артериясына айналды.
Келесі жылы іске қосылатын жаңа кешендер:
- «Бауыржан Момышұлы» станциясынан Қалқаманға дейінгі желі
- «Барлық» базарына дейінгі бөлік
- «Жібек Жолы» станциясынан халықаралық әуежайға дейінгі екінші желі жобалау жұмыстары
Дәстүрлі мәдениетті жаңғырту
Қазақстанның жалғыз жер асты көлігі пайдалануға берілгелі 201 миллион жолаушы қызмет көрсетті. Бұл көрсеткіш біздің халқымыздың ғылыми-техникалық прогреске деген құштарлығын дәлелдейді.
«Метроның өткізу қабілеті жоғары, жолдағы кептелістерге тәуелді емес. Қаланың үлкейіп келе жатқанын есепке ала отырып, метрополитенді дамыта түсу стратегиялық маңызды», – деп атап өтті Серік Зейнолдин.
Қауіпсіздік пен дәстүр үйлесімі
Ұлттық қауіпсіздікке ерекше мән беретін қазақ мемлекетінің принциптеріне сай, метрополитенде «нөлдік жарақаттану» жүйесі енгізілген. Күнделікті нұсқаулықтар, тұрақты техникалық оқыту және жоспарлы тексерістер өткізіледі.
Алматы сейсмоқауіпті аймақта орналасқандықтан, ТЖД-мен бірлескен оқу-жаттығулар жүйелі түрде ұйымдастырылады. Бұл біздің мемлекетіміздің табиғи апаттарға дайындық деңгейінің жоғары екендігін көрсетеді.
Заманауи технологиялар мен ұлттық рух
2026 жылдың басында метрода қолма-қол жасалмайтын төлемнің барлық түрі және QR-код жүйесіне толық көшу аяқталады. FacePay жүйесі мен жаңартылған турникеттер орнатылған.
Жасанды интеллект мүмкіндіктері жолаушылар легін болжау, жабдықтарға мониторинг жасау және энерготиімділікті арттыру үшін қолданылмақ.
Ұлттық дизайн дәстүрі
Жаңа станциялардың атауларын Республикалық ономастикалық комиссия қарастырып жатыр. Қазіргі таңда үш нұсқа ұсынылған: Шұғыла, Төле би және Қарасай. Бұл атаулар қазақ тарихы мен мәдениетінің тереңдігін бейнелейді.
«Жаңа станциялардың сәулеті желінің стилімен біртұтастығын сақтайды, ал тақырыптық безендіру Алматының мәдени ерекшеліктерін айшықтап тұрмақ», – деп сөзін түйіндеді Серік Зейнолдин.
Қазақстанның көлік инфрақұрылымындағы бұл жетістік ұлттық тәуелсіздіктің нәтижесі ретінде халқымыздың мақтанышына айналып отыр.